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高低溫試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)產(chǎn)生撞缸該怎么辦?

作者：高低溫試驗(yàn)箱???時(shí)間：20-11-26 10:23

　　低溫壓縮機(jī)發(fā)生撞缸是什么意思？到底是什么原因造成高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)會(huì)發(fā)生撞缸現(xiàn)象?我們?nèi)绾晤A(yù)防這種現(xiàn)象的再次發(fā)生?帶著這種種疑團(tuán),我們看看林頻小編怎么講:

　　高低溫試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)撞缸在應(yīng)用全過程中常常見，高低溫試驗(yàn)交替變化環(huán)境試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)在運(yùn)作中,因?yàn)楦鞣N原因活塞桿和汽缸的相對(duì)位置產(chǎn)生變化,當(dāng)這類轉(zhuǎn)變超過活塞桿，與缸蓋中間事先所留的空隙時(shí),便會(huì)產(chǎn)生氣缸蓋與活塞桿的立即碰撞，造成比較嚴(yán)重的不良影響，因而在維修、安裝時(shí)，要嚴(yán)苛留意可以危害活塞桿部位的各種各樣空隙，避免因?yàn)榛钊麠U部位的挪動(dòng)而造成撞缸。

　　也有一種狀況便是臟東西進(jìn)到汽缸，高低溫試驗(yàn)箱導(dǎo)致活塞桿與氣缸蓋的間接性碰撞。普遍的是閥門的碎斷閥片，管理中心地腳螺栓及其高壓閘閥落入汽缸。碎斷泵殼的傷害尚小，假如管理中心地腳螺栓或高壓閘閥掉入汽缸，碎斷閥片的危害尚小,如果中心螺栓或閥座落入氣缸,就會(huì)造成活塞或缸蓋撞碎的嚴(yán)重事故。所以我們技術(shù)人員在檢修高低溫交變試驗(yàn)箱過程中，一定要防止異物進(jìn)入氣缸。運(yùn)轉(zhuǎn)中要隨時(shí)注意氣閥的工作情況，和注意傾聽氣缸內(nèi)有無異常響聲,防止撞缸事故。

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