鋁合金(jīn)重力鑄造(zào)--鋁壓鑄件的鑄造(zào)零(líng)件介(jiè)紹

鋁壓鑄件是一種(zhǒng)壓力鑄造(zào)的零(líng)件,是使(shǐ)用裝好鑄件模(mó)具的壓力鑄造(zào)機械壓鑄機,將加熱為液態的鋁或鋁合金(jīn)澆入壓鑄機的入料(liào)口 ,經壓鑄機壓鑄 ,鑄造(zào)出模(mó)具限制的形狀和尺寸(cùn)的鋁零(líng)件或鋁合金(jīn)零(líng)件 ,這樣的零(líng)件通常(cháng)就被叫做鋁壓鑄件.鋁壓鑄件在(zài)不同的地方有不同的叫法,如(rú)鋁壓鑄零(líng)件 、壓鑄鋁零(líng)件、壓鑄鋁件 、壓鑄鋁 、鋁壓鑄件 、鋁合金(jīn)壓鑄零(líng)件等(děng). 由於金(jīn)屬(shǔ)鋁及鋁合金(jīn)具有很好的流動(dòng)性和可塑性,而且鑄造(zào)加工是在(zài)有壓力的壓鑄機中鑄造(zào) ,因此鋁壓鑄件可以做出各種(zhǒng)較復(fù)雜的形狀,也(yě)可作出較高的精度(dù)和光潔度(dù),從而很大(dà)程(chéng)度(dù)的減少了(le)鑄件的機械加工量和金(jīn)屬(shǔ)鋁或鋁合金(jīn)的鑄造(zào)余(yú)量 ,不僅節約了(le)電(diàn)力 、金(jīn)屬(shǔ)材(cái)料(liào) 、還大(dà)大(dà)節約了(le)勞動(dòng)成本 ；而鋁及鋁合金(jīn)具有優良的導熱性,較小(xiǎo)的比重和高可加工性；從而鋁壓鑄件被廣(guǎng)泛應用於汽車製造(zào)、內燃機生產、摩托車製造(zào)、電(diàn)動(dòng)機製造(zào) 、油泵製造(zào) 、傳動(dòng)機械製造(zào) 、精密儀器、園林美化、電(diàn)力建設、建築(zhù)裝飾等(děng)各個(gè)行業(yè).

鋁合金(jīn)鑄造(zào)的鑄造(zào)性能和甚麼(me)有關(guān)

可以轉(zhuǎn)化成復(fù)雜的形狀 ，它(tā)並不需(xū)要(yào)巨大(dà)的額外設備具有節約鋁合金(jīn)、的優勢，降低成本，工時 ，並廣(guǎng)泛應用於航(háng)空工業(yè)和民用工業(yè) ，用於製造(zào)梁、燃氣(qì)輪機 、泵體(tǐ)、塔架 、輪轂和電(diàn)機外殼，它(tā)還用於製造(zào)汽缸和變(biàn)速箱以及汽車活(huó)塞、 ，儀表箱和增壓泵體(tǐ)進行使(shǐ)用 。 現代鋁合金(jīn)鑄造(zào)可根據主(zhǔ)要(yào)骨料(liào)元素分為多(duō)個(gè)系列，對於這些(xiē)系列 ，國家有相應的合金(jīn)和合金(jīn)等(děng)級標記 ，在(zài)國內數字撥號(hào)方法中， 個(gè)數字表示合金(jīn)系統 ，該表顯示了(le)幾種(zhǒng)典型的鑄鋁合金(jīn) ，根據使(shǐ)用該合金(jīn)的特性 ，可劃分為熔融的鋁合金(jīn)的耐(nài)熱 、熔融鋁合金(jīn)氣(qì)密耐(nài)腐蝕性 、 合金(jīn)工業(yè)熔融的鋁合金(jīn)鑄造(zào)和熔融鋁合金(jīn)的可焊接，該合金(jīn)具有高強度(dù)和熱穩定性 ，但熔化能力和耐(nài)腐蝕性低 。 銅含量通常(cháng)低於鋁中銅的溶解(jiě)度(dù)極限，平衡結構中沒有共晶，在(zài)非平衡條(tiáo)件下 ，可能會出現少量的共晶 ，固(gù)溶處理後(hòu)，固(gù)溶體(tǐ)過飽和 ，現在(zài)的鋁合金(jīn)鑄造(zào)可以獲得時效強化效果 ，在(zài)鈦合金(jīn) 、中添加錳可以細化晶粒，補(bǔ)充鋼筋並提高耐(nài)腐蝕性 。 該合金(jīn)強度(dù)高，耐(nài)腐蝕性好，密度(dù)低 ，氣(qì)密性好 ，鋁和鎂二元合金(jīn) ，多(duō)組分合金(jīn)中的鎂含量一般在(zài)5％左右，合金(jīn)結構相的組成，熱處理的強化效果不明顯 ，主(zhǔ)要(yào)用於固(gù)態 ，向(xiàng)合金(jīn)中添加硅和錳改善了(le)合金(jīn)的流動(dòng)性 ，該合金(jīn)具有熔融硬化結構特徵 ，並且可以在(zài)不進行熱處理的情況下獲得高強度(dù)，但該合金(jīn)具有高密度(dù)並且不適合於製造(zào)飛機部件等(děng)產品(pǐn) 。